led路灯光效高,能耗低

 

    目前大功率白光LED的光效已超过100lm/W,到2020年前后,大功率LED商业产品的光效可以达到165lm/W,实验室样品光效可以达到230lm/W。到2020年之后,LED光效基本不再会有大的提高,将进入一个迟缓期。
 
     在道路照明方面,高压钠灯因为其光效可达到120lm/W而占主导地位。但是,随着LED光效的不断提高,高压钠灯路灯的垄断地位岌岌可危。目前在次干道上使用的150W以下的LED路灯,已体现出明显的节能优势。
 
     传统路灯光源一般向整个空间发光,但需要路灯照亮的只是行车和行人的路面,因此在路灯灯具设计时,为了尽可能地使灯光均匀并集中地投射到路面上,需要使用曲面反射器来收集光线,使其向所需要的方向照射。在光线传播过程中,由于光源的阻挡和反射面的吸收而损失,致使路灯的出光效率仅为65%~70%。反观led路灯,因其具有良好的方向性,在采用二次光学透镜时,led路灯效率可达80%左右。如果再进行三次光学设计,led路灯的出光效率可达85%~90%。
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